Rama z widelcem Madone SLR Gen 7 52 Deep Smoke Carbon

Informacje ogólne

Rama z widelcem Madone SLR Disc tylko czeka, by przekuć Twoje marzenia o ściganiu w rzeczywistość. Ta lekka aerodynamiczna rama zbudowana jest z włókna węglowego OCLV Serii 800 i oferuje aerodynamiczne usprawnienia oraz wyposażona jest w technologię IsoFlow, która ogranicza masę, poprawia komfort i pozwala Ci minąć cały peleton. Spuść wodze wyobraźni tworząc swój wymarzony rower.

Chcesz niewiarygodnie lekkiej, wyjątkowo płynnie jeżdżącej i aerodynamicznej szosowej ramy z widelcem przystosowanej do hamulców tarczowych, aby zbudować rower, z którym pojedziesz szybciej niż kiedykolwiek.

Lekka rama z włókna węglowego OCLV Serii 800 z nowym aerodynamicznym profilem rur Kammtail i aerodynamiczną, wygładzającą trasę technologią IsoFlow, widelec w całości z włókna węglowego o kształtach KVF z ukrytym prowadzeniem linek i przewodów, suport T47 i zintegrowane stery Madone. Przeznaczona do zastosowania z hamulcami tarczowymi flat mount.

Twój najlepszy rower szosowy zaczyna się od najlepszej wyścigowej ramy rowerowej. Rama z widelcem Madone SLR Disc zapewnia niezrównaną prędkość, co poczujesz, gdy tylko pojedziesz po raz pierwszy.

Madone Gen 7 stawia wszystko na aerodynamikę — niewiarygodnie szybka i superlekka rama wyposażona jest w wyścigowe rozwiązania, takie jak rury w kształcie Kammtail ograniczające opory i zapewniającą komfort w kluczowych momentach technologię IsoFlow

Zyskujesz superlekką ramę pod hamulce tarczowe Madone wykonaną z włókna węglowego OCLV Serii 800

Technologia IsoFlow umożliwia odginanie masztu podsiodłowego, co czyni jazdę wygodną, a jednocześnie poprawia aerodynamikę ramy i ogranicza masę

Ergonomiczny i aerodynamiczny kokpit pozwala Ci przyjąć szybszą i wygodniejszą pozycję dla wyciśnięcia maksymalnej mocy

Wykorzystuje hamulce tarczowe flat mount zwiększające prześwit przy oponie i mocno hamujące w każdych warunkach pogodowych

Sztyca podsiodłowa (dostępna w dwóch długościach/dwóch przesunięciach) sprzedawana oddzielnie

Rozwiązania

Bezprecedensowa aerodynamika

Nowy Madone SLR to nasz najszybszy wyścigowy rower szosowy, a to dzięki nowym aerodynamicznym profilom ramy Kammtail, konstrukcji kierownicy zintegrowanej z mostkiem oraz pozycji rowerzysty.

Dostępna wyłącznie u nas technologia IsoFlow

Nowa technologia IsoFlow, opracowana specjalnie dla siódmej generacji Madone SLR, ogranicza masę, poprawia właściwości aerodynamiczne i czyni jazdę znacznie bardziej komfortową.

Najlżejszy Madone z hamulcami tarczowymi w historii

Wyjątkowo lekkie włókno węglowe OCLV Serii 800 oraz nowa, odchudzona konstrukcja umożliwiły stworzenie najlżejszego modelu Madone z hamulcami tarczowymi w historii.

Nowa ergonomiczna kierownica zintegrowana z mostkiem

Nowa zoptymalizowana kierownica zintegrowana z mostkiem węższa o 3 cm przy klamkomanetkach względem chwytu dolnego zapewnia wygodniejszą i bardziej ergonomiczną pozycję jazdy, umożliwiając szybsze ściganie, lepszą aerodynamikę i wzorową kontrolę. Użyj swojego rozmiaru kierownicy/mostka - jeśli normalnie jeździsz z kierownicą/mostkiem 42 cm, wybierz baranka 42 cm z chwytami 39 cm.

Wyrafinowana integracja

Każdy element tego roweru jest częścią większej całości. Ma ukryte linki i przewody, aerodynamiczny kokpit, ukryty maszt podsiodłowy i wiele innych użytecznych rozwiązań.

Specyfikacja techniczna