Rama z damperem Session AL R3 Deep Dark Blue to Alpine Blue Fade

Informacje ogólne

Rama z damperem Session AL stanowi wspaniałą podstawę do zbudowania idealnej downhillowej maszyny. Nowe zawieszenie o wysokim punkcie obrotu pozwala zwinnie, pewnie i szalenie szybko pokonać nawet najostrzejsze trasy, a mocna rama ze stopu aluminium bierze wyboje na siebie na krętych i technicznych sekcjach.

Spędzasz wolny czas na szybkiej jeździe w górach, a od czasu do czasu nawet się ścigasz. Marzysz o błyskawicznych zjazdach i chcesz porządnej, wzorowo trzymającej się ramy z damperem do DH, do której dobierzesz części, by stworzyć rower zjazdowy marzeń.

Mocna rama aluminiowa, 200 mm skoku z tyłu zapewnianego przez damper sprężynowy Marzocchi Bomber. Stery FSA Orbit wyposażone są w regulowane nasadki kątowe. Możesz założyć koła 29-calowe, 27.5-calowe, a także zamieszać je i zestawić 29 z przodu i 27.5 z tyłu.

Świetna podstawa dla Twojej wymarzonej maszyny do DH. Nowa konstrukcja zawieszenia z wysokim punktem obrotu zapewnia lepszą przyczepność, większą prędkość i praktycznie zero uderzenia w pedały.

Nowa konstrukcja zawieszenia z wysokim punktem obrotu i napinaczem poprawia przyczepność, jedzie szybciej i ogranicza „pedał kickback", czyli cofanie pedałów przy pracy zawieszenia, dla większej stabilności.

Dzięki praktycznie zerowemu pedal kickback pewnie stoisz na pedałach i zachowujesz kontrolę na zjazdach, szczególnie przy lądowaniach ze skoków i zeskoków.

Konstrukcja z wysokim punktem obrotu zapewnia bardziej wydajną ścieżkę ruchu osi, dzięki czemu pojedziesz szybciej, a koła nie powstrzymają żadne przeszkody.

Damper sprężynowy Marzocchi zapewnia miękką charakterystykę pracy i minimalizuje zjawisko oporu przed ugięciem, a także zapewnia niezmienną sprawność podczas długich, ostrych zjazdów

Nasz nowy system doboru rozmiaru rowerów zjazdowych oparty jest na rozstawie ramy (reach), a nie na wysokości rowerzysty, gdyż ta pierwsza wartość ma kluczowe znaczenie dla świetnego dopasowania roweru DH.

Rozwiązania

Czysta prędkość, bez przerwy

Konstrukcja Session z wysoko położoną osią zapewnia ścieżkę tylnej osi umożliwiającą ruch tylnego koła zgodny z kierunkiem siły wstecznej od przeszkody, nie przeciw niej. Podczas jazdy po szlaku zawieszenie pracuje znacznie płynniej i zachowuje pęd, a jednocześnie zapewnia lepszą przyczepność.

Mieszaj do woli

Session, dzięki 29-calowym kołom jest dostosowany do dużych prędkości, ale lubiący sobie pobrykać mogą skorzystać z konfiguracji mieszanej z kołem tylnym 27,5 cala lub nawet przednim i tylnym kołem 27,5 dla lepszej zwinności.

Specyfikacja techniczna